D型多级泵-程跃泵业-多级泵

1、多级泵机械密封处渗漏水的一种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因有六个方面：

2、安装过紧。观察机械密封的动静环平面，如有---烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2－4mm的移动距离即可。

3、安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配---造成，或电机轴向窜动造成。

4、水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中---盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。处理办法：改进水压或介质，更换机封。

5、缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，多级泵开机后，多级泵，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。

6、气蚀。气蚀主要产生于热多级泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。

多级泵人为故障

       我们发现多级泵在使用过程中有一些故障都是人为造成的，所以再次提醒广大多级泵使用单位，多级泵厂家，希望客户在使用多级泵时不要再出现类似同样的错误！

      1缺润滑油或所选择的润滑油不符合要求。

        不同型号、不同环境温度、不同转速的多级离心泵要选用不同的润滑油，温度高要选用稠度大的润滑油。多级离心泵运行过程中要保持油路畅通，润滑---，实行“五定”三级过滤。新换轴承后，d型多级泵，运行100h应清洗换油，以后每运行1000~1500h换油脂，消防多级泵，每运行2000~2400h换油。

      2工艺流程倒错操作错误。

        多级离心泵的正确操作方法应该是：首先将进口阀全部打开，关闭出口阀，启动电机，待转速正常后，才能逐步打开出口阀，调整到所需工况。

      3机泵旋转方向错误。

        遇到此类情况，应立即停机，如为电动机，应调换三相电源中任意两相，若为柴油机，则应考虑皮带的连接方式。

       4维修保养不当、不及时。

        多级泵保养应注意在额定范围内使用，不能空载运转，注意避免汽蚀和汽缚现象，加强---，及时更换磨损密封部件